Di Asia Tenggara, Yakhont hanya digunakan oleh Vietnam dan Indonesia. Perbedaannya, Vietnam menempatkan rudalnya di Silo (tempat peluncuran) di pantai, bersifat statis, untuk keperluan defensif untuk menghadang kapal-kapal perang Cina yang bersengketa dengan Vietnam tentang kepulauan Spratly, sedangkan Indonesia menempatkannya di atas kapal perang yang bersifat dinamis, bisa digunakan untuk keperluan ofensif maupun defensif.
Hal di atas membuat peta pertahanan keamanan di Asia Tenggara berubah, terlebih setelah sebuah fregat TNI AL yaitu KRI Oswald Siahaaan 354 sukses melakukan uji coba penembakan rudal Yakhont di Samudera Indonesia pada tahun 2011. Perubahan ini terjadi, karena sampai saat ini negara-negara ASEAN lainnya masih mengandalkan rudal jarak pendek saja seperti Exocet dan Harpoon.
Selain kecepatannya yang tinggi, sekitar 2,5 kali kecepatan suara, keunggulan rudal Yakhont adalah kemampuannya untuk terbang pada ketinggian hanya 5 sampai 10 meter di atas permukaan laut. Ketinggian yang rendah ini sulit ditangkap oleh radar, sehingga kedatangan Yakhont hanya bisa dideteksi secara visual pada saat rudal sudah berada sangat dekat dengan sasaran. Saat tidak ada waktu lagi untuk menghindar Yakhont milik TNI AL sudah menerjang kapal perang lawan.
Menurut sumber yang didapat penulis, Saat ini 16 KRI milik TNI AL sudah dilengkapi dengan rudal Yakhont, yaitu 6 fregat dan 10 korvet. Masing-masing fregat dipasang delapan unit Yakhont, sedangkan korvet sebanyak empat unit. Pemasangan dilakukan seluruhnya oleh PT. PAL di Surabaya. Ini artinya Indonesia paling tidak sudah memiliki lebih dari 100 rudal Yakhont.
Fregat yang telah dilengkapi dengan rudal Yakhont adalah KRI Ahmad Yani 351, KRI Abdul Halim Perdana Kusuma 355, KRI Karel Satsuit Tubun 356, KRI Slamet Riyadi 352, KRI Yos Sudarso 353 dan KRI Oswald Siahaan 354 .
Keenamn fregat di atas adalah fregat ex Belanda dari kelas Van Speijk (2.200 ton) buatan tahun 1967, dan dibeli Indonesia pada tahun 1980 menjadi fregat kelas Ahmad Yani. Belanda membuat enam buah fregat kelas Van Speijk ini dan semuanya kemudian dijual kepada Indonesia. Pada tahun 2003 sampai 2008, semua fregat kelas Ahmad Yani sudah menggunakan mesin diesel sebagai pengganti mesin turbin uap.
Saat ini TNI AL mempunyai 20 kapal perang jenis korvet yang beroperasi, 4 diantaranya adalah korvet kelas Sigma buatan Belanda, dan sisanya sebanyak 16 buah adalah korvet kelas Parchim ( 793 ton) yang merupakan bagian dari pembelian 39 kapal ex-Jerman Timur oleh B.J. Habibie pada tahun 1990-an pada masa pemerintahan Presiden Suharto.
Jika di atas dikatakan bahwa 10 korvet TNI AL sudah dilengkapi dengan rudal Yakhont, maka hampir bisa dipastikan bahwa korvet yang mendapat tugas menggotong rudal Yakhont adalah dari kelas Parchim ini, diantaranya:, KRI Imam Bonjol 383, KRI Pati Unus 384, KRI Teuku Umar 385, KRI Silas Papare 386, KRI Hasan Basri 382, KRI Untung Suropati 372, KRI Nuku 373, KRI Lambung Mangkurat 374, KRI Sutanto 377, dan KRI Sultan Thaha Syaifuddin 376. (Wikipedia)
Sementara kita semua juga merasa bahwa nantinya kapal-kapal selam baru TNI AL juga akan dilengkapi dengan rudal Yakhont, karena Yakhont memang bisa diluncurkan dari bawah laut. “Jalesveva Jayamahe"
ADMIN DARI INFO-KEPRAJURITAN.
wah masa punya ribuan om?
ReplyDeleteDapat data sumber darimana?
KRI Oswald Siahaan bukannya dipasang 4 Yakhont, kok jadi 8? Sedangkan setidaknya KRI Halim Perdanakusumah dipasangi 2 rudal C-802.
ReplyDeleteSetahu saya sampai saat ini belum ada kapal korvet TNI-AL yang dilengkapi Yakhont.
Beritanya ente berita hoax,Vietnam punya mobile juga,bisa berpindah2 meski didarat.
ReplyDeleteKRI yang pakai baru cm 1 tp ente publish banyak,bakal malas orang berkunjung ke bloq ente kalau isinya gak ada yang benar.